いってみたいなアルメニア

XPTは、イギリスのIC125HSTをべースにしてオーストラリアで製造された高速列車である。

両端がディーゼル機関車で中間に客車を挟むという編成で、走り始めたのは1982年のことだった。

現在は、シドニーから東海岸を北上してクイーンズランド州の州都で一大リゾートのブリスベンに至る線る。

シドニーから南下して首都のキャンベラを通り、ヴィクトリア州の州都でヨーロッパの風情をたたえメルボルンに至る線。

シドニーから西進してオレンジ、ここから北下してダボに至る線の3路線を走行している。

しかし、先行きはまだ不透明ながら、いずれは最高時速240km運転、ニューヨーク～ワシントン間2時間05分という、名実ともに高速の「メトロライナー」が出現することだろう。

なお、ニューヘブン～ボストン間の電化も並行して進められており、1997年に完成する予定になっている。

同時に、「メトロライナー」はボストン～ワシントン間の特急になり、現在の8時間半ほどの所要時間が一気に6時間弱に短縮されることになるという。

「北東回廊」のエースとして人気は高い。

アムトラックでは、クリントン政権の「都市間高速鉄道計画」というバックアップもあって、この「メトロライナー」の高速化を鋭意進めている。

その一環が高速車両の導入で、これは外国製も含めて検討されている。

スウェーデンのX2000、ドイツのICE、スペインの「タルゴ」などが候補で、フランスもTGVを持ち込んで参入を狙っている。

すでにX2000とICEは試験・デモ走行を終えて営業試運転にもついたが、線路条件などがよくないこともあって、まだ本来のパワーは発揮していないようだ。

「北東回廊」というのは、アメリカの東海岸、ボストン～ニューヨーク～フィラルディア～ボルチモア～ワシントン間735kmの路線のことをいう。

アムトラックが、唯一所有している路線である。

「メトロライナー」は、この北東回廊のニューヨーク～ワシントン間362kmを3時間前後で結ぶ特急列車で、早朝から夜にかけて18本が運行されている。

平均時速が約120km、最高時速200kmという列車である。

アメリカ一の大都会ニューヨークと首都ワシントンを結ぶ大幹線ではあるが、この2都市間には航空機も飛び交っており、激しい競合にさらされているというのが現実である。

デンマークとアルメニアのハーフ
米男性誌Maximの選ぶ、「2009年最も美しい女性100人」第6位に選ばれた。

きれいだな♪
美人大国って本当だなぁ。

この子はミス　アルメニア　第二位の子。
一位の子よりこの子の方がタイプだったのでこの子を紹介してみました。
これでみんなアルメニアに嫁探しに行きたくなったんでは？
ちなみに２００５年の。
画像検索で最初の方に出ていたんで選んでみたけど、
この子はかわいい。キレイ。日本で待ってます。

マテナダラン（英語 The Matenadaran archives）はアルメニア共和国エレバンに在る世界有数の古文書館。
アルメニア国字創設者メスロプ・マシュトツの名を冠している。
現在約30万の古手稿を管理している。古文書の数は資料によってまちまちであり、未だ確認されていない資料が存在するものと思われる。
2001年に日本の外務省が無償で古文書保存のための協力をする約束をしている。

約束はちゃんと果たしているんでしょうか。
相当な数がここに・・・一度行ってみたいです。

コタイク地方はアルメニア中部の地方。中心都市はフラズダン。
面積は2,100km²。人口は241,337人（2001年）。
観光地として知られるガルニやゲガルドなどがある。

アボヴャンに工場があるアルメニアの有名なビール「コタイク」の名前にもなっている。

真ん中のビールですね。

アルメニアの画家・ゴーキーの絵画をモチーフに、アルメニア人大虐殺を描いた映画に参加することになったひとりの少年と母の姿を通し、大虐殺の悲劇と真実を描いた壮大な叙情詩。

アララトはトルコ、イラン、ロシアに接している地方。巨大国によりアルメニア人争奪戦の渦中にほうりこまれていた。アララト山はアルメニア人にとって民族を象徴する聖山。
中東は多くの民族にわかれ、各民族はそれぞれ自らの文化、価値観、宗教をもち長い長い歴史の中で入り乱れ闘いあってきた。
難しい映画で「劇中劇」のような作品。

アララト地方（Արարատի մարզ）はアルメニア南部の地方。中心都市はアルタシャト。

アゼルバイジャン領のナヒチェヴァン自治共和国とトルコに接する。

面積は2003km²。人口は約252,000人。

アララトを気づいたらアラトトといってしまうwww